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不锈钢翅片管换热器流阻
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对于换热器来讲,其发展在很大程度上表现为新材料的采用。由于许多场合存在严重的腐蚀现象,采用的对策一是表面防腐,另一方面是选用耐蚀新材料。目前应用的耐蚀新材料主要是金属钛管、哈氏合金、超级双相不锈钢、锆管等。余热回收换热器作用效果受材料物性、表面积大小,特别是传热管的结构形状、对流换热的组织方式和强度等多方面因素影响。对换热器用传热管,合理的功能结构不仅在于增加换热面积,更重要的是通过多尺度的结构形状来组织合理的流态,以达到极好散热效果的目的。本论文主要研究了不锈钢翅片管不同的翅片形式、翅片宽度、排列方式及翅片间距、入口风速对换热器热工性能的影响,以及流体的压力损失,传热系数的变化规律等。通过对锅炉余热回收的实际测试,建立翅片和管束模型,利用FLUENT软件模拟得到翅片的温度场、速度场和表面换热系数等数据。波纹翅片的温度分布和换热系数分布没有平翅片的均匀光滑;在相同入口风速(2m/s)情况下,叉排波纹翅片的换热系数比叉排平翅片增大约17.6%;在相同翅片形式和相同翅片间距的情况下,叉排波纹翅片的入口风速为3m/s时的换热量比2m/s时增大约38.89%。适当的提高入口风速对增强翅片的换热效果有很大帮助。入口流速为2m/s时,叉排翅片管换热器出口温度为380K(107℃),实测烟气出口温度为364.2K(71.2℃),相对误差为4.3%;模拟的总压降为52Pa与测试总压降56Pa相差不大,相对误差为7.1%,两者吻合较好;可见数值模拟结果能较好地描述换热器的工作状况。

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